智驾现状：吹功能的时候像乔布斯，谈责任时像贾跃亭........

乐悠悠

挖路修路 还改车道，啥智驾都不管用。
修路信息 上报总会有滞后，另外总有偏远 无人上报的地区。

但挖路修路刷GDP 又是常规操作，无疑是给智驾埋了一个大雷。

jamesbonde

智驾可能是21-22世纪最要命的智商税

vagaa

新能源 新款车型 汽车上路数据都得刷 没人监管吗

http://MJJ.VIP

买前林志玲

买后罗玉凤

Bedrocker

信这玩意，用这玩意的，只能说活该，而且还是在国内，智商得返厂升级

piping

其实假药停还是挺有责任的，只是**站错队，家产被炒了而已。没必要过度贬低。
它之所以跳的欢到处高调拉投资，不就是为了免死。
对了前几年国内名气比较大，现在已经倒闭的高合汽车，就是假药停的技术。

fengyaochen

国人消费者的智商直接决定会有什么样的企业家

piping

乐悠悠 发表于 2025-4-2 23:55
挖路修路 还改车道，啥智驾都不管用。
修路信息 上报总会有滞后，另外总有偏远 无人上报的地区。

路段有限速标志。高速路政不背这锅，目前已经有问界m7，特斯拉等多款车型车主，晚上去该路段测试，并发视频了（如今这是流量热点），目前都没问题。夜间都能识别自动减速并变道。

辅助驾驶目前靠的是视觉判定，和你修路信息上报与否无关，又不是之前华为的辅助驾驶，华为当初宣传自动驾驶是记忆驾驶，不过现在技术已经赶上了。

车主全责，就和去年4月底山西问界m7也是高速撞护栏，也是三人团灭。不过华为马上就给封口费，才没闹大舆论。

宣传

中国人的福报

batsom

不是，智驾跟车门开不开有关系么？