全球主机交流论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

IP归属甄别会员请立即修改密码
查看: 2468|回复: 35
打印 上一主题 下一主题

小米这车逻辑肯定不行啊。

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2025-4-2 12:34:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 reg01 于 2025-4-2 14:18 编辑

人肯定有问题这个不谈了。


提前 这么多分钟 发出方向盘警报,却没有任何限制措施。 比如手离方向盘,就直接限速 90以下,自动换到右边车道。

然后施工路段,最少也是提前一两公里有警示牌,系统也没降速。

然后 事故前两秒已经发现障碍,防撞基本也没有降速。


其实小米放出来的数据也可以看出小米心里虚,这东西,稍微懂一点都知道 数据的记录精确度不是秒。最少也得到小数点后两位。
这东西毫秒都决定生死。放个秒的数据出来心里肯定虚。


至于碰撞后打不开门是不是真的,就不清楚咯。





远离智驾,别把命拿给别人去收集数据吧。
推荐
发表于 2025-4-2 15:35:03 | 只看该作者
人的问题,继续发扬死哪赖哪的优秀精神
推荐
发表于 2025-4-2 15:18:18 | 只看该作者
饕餮 发表于 2025-4-2 13:04
原因太多了:
1.电控差,为了追求加速快,车身不稳,这点真比不了特斯拉、比亚迪、华为。
2.买的弗迪电芯自 ...

比亚迪刀骗电池刚出来时候 车放着都自燃, 比亚迪着火不在少数。 只是没新闻而已 压下去了
推荐
发表于 2025-4-2 13:04:17 | 只看该作者
原因太多了:
1.电控差,为了追求加速快,车身不稳,这点真比不了特斯拉、比亚迪、华为。
2.买的弗迪电芯自己封装,电池封装技术差。比亚迪一天那么多起事故起火真的算很少了
推荐
发表于 2025-4-2 12:39:33 | 只看该作者
先不评论车子如何,有脑残粉居然会认为是友商们干的,而且这脑残粉还在LOC。

这白莲花就是与众不同。

https://fd.vvwvv.eu.org/forum.php?mo ... 67&pid=16309056
推荐
发表于 2025-4-2 16:17:15 | 只看该作者
本帖最后由 sasber 于 2025-4-2 16:18 编辑

根本问题:宣传夸大了能力,本质是一个L2+的驾驶辅助系统,并不是自动驾驶系统。
这里面缺的还很多,你就像这次半夜施工改道,其实这个施工事件就应该报告给高德/汽车NOC中心,让车辆提前规避减速,而不是说依靠车上的激光雷达,还有AI摄像头,等车子120km/h的速度巡航发现问题时候,你要从120KM制动到0也要几十米啊,这期间早就出事了,这次SU7 是116降低到97的尾速,人早就在车上走了,还开门呢。
总结:做了太多的想当然的白日梦,最后梦醒了也死了
推荐
发表于 2025-4-2 15:38:51 来自手机 | 只看该作者
看评论就知道没有一个人用过l2,哈哈,也能吵个热火朝天的,中国人啊,真的6
推荐
发表于 2025-4-2 14:28:52 | 只看该作者
没有激光雷达的大晚上依赖智驾,基本和找死差不多
施工都有大余量提前的警示牌
看到这个就应该主动减速到施工路段限速了

推荐
发表于 2025-4-2 23:33:47 | 只看该作者
怎么只要米家出事,都是各种开车的人有问题?
其他家车出事,不分青红皂白都是车垃圾?
推荐
发表于 2025-4-2 22:19:53 | 只看该作者
有魔怔人,相信小米有技术,怒喷华为没技术。

小米有没有技术不知道,反正才3年,连工厂的设备都号称自研。
华为有没有技术我不说,反正连做为对手,估计恨得牙痒痒的理想都采购它的电机。卖的其它零部件更多。
推荐
发表于 2025-4-2 20:48:17 | 只看该作者
饕餮 发表于 2025-4-2 13:04
原因太多了:
1.电控差,为了追求加速快,车身不稳,这点真比不了特斯拉、比亚迪、华为。
2.买的弗迪电芯自 ...

吹BYD?  你怕是不知道有个叫 自燃唐的称号
2#
发表于 2025-4-2 12:38:51 | 只看该作者
现在电车逻辑都是这样的,智能巡航,只要人接管,它就不管了,他根本不管你人是否反应的过来
我觉得应该检测到障碍物,智驾要强行降速到60-90人然后再退出,剩下的事就交给AEB了
ps:本次事故小米没提AEB,那大概率就是AEB没被触发
4#
发表于 2025-4-2 12:45:26 来自手机 | 只看该作者
说白了就是和马斯克一样的,不知道什么时候住手的呆逼。
5#
发表于 2025-4-2 12:48:31 来自手机 | 只看该作者
其实两边都有问题 人员不应该完全托管给系统 毕竟生命是自己的  自动驾驶也应该判断单路及驾驶状况调整车速。认为驾驶时遇到施工路段最快也就80不到 智驾还有很多需要学习的地方
6#
发表于 2025-4-2 12:53:20 来自手机 | 只看该作者
这也侧面反应了夸大宣传,24秒时提示前方有障碍26-28秒时发生碰撞,28秒ecall触发,折算27秒发生碰撞,时速116,折31m/s,小米宣称能探测200m,哈哈哈哈
7#
发表于 2025-4-2 12:56:39 | 只看该作者
我记得林志颖 当年那个Model X 时速那么底,撞个电线杆都能起火。现在也没弄明白是怎么回事。
电车还有很长的路要走呀。
9#
发表于 2025-4-2 13:04:32 | 只看该作者
论激光雷达的重要性。。
10#
发表于 2025-4-2 13:08:03 | 只看该作者
本帖最后由 人民银行 于 2025-4-2 13:22 编辑

我十年前买的油车,如果前方有碰撞风险,踩刹车不足的情况下,会先滴滴提示然后就安全带收紧主动帮你深踩刹车了。难道电车连十年前油车的技术都没学到?

点评

就不想好好做  发表于 2025-4-7 10:19
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|全球主机交流论坛

GMT+8, 2025-10-23 02:52 , Processed in 0.126020 second(s), 9 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表